美国大学航母专业排名,美国大学航母专业排名前十

kodinid 10 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美国大学航母专业排名问题,于是小编就整理了4个相关介绍美国大学航母专业排名的解答,让我们一起看看吧。

  1. ioe学院有什么专业?
  2. 美国到底有多少艘在役航母?如何部署的?
  3. 舰载机排名,歼15能排第几?
  4. 航母上通常都配有哪些舰载机的类型?为什么?

ioe学院什么专业?

伦敦大学教育学院(UCL Institute of Education,简称IOE),是欧洲师范培训与教育研究航母,教育学专业排名连续8年位列世界第1。

  专业推荐:MA Education

(图片来源网络,侵删)

  本科院校:2:2学位(80%);

  无具体背景要求,但在入学选课部分专业会有背景限制;

  雅思:7.0(6.5);

(图片来源网络,侵删)

  专业推荐:MA Education and Technology

  本科院校:2:2学位(80%);

  要求有相关专业本科背景;

(图片来源网络,侵删)

  雅思:7.0(6.5);

美国到底有多少艘在役航母?如何部署的?

美国现役航母有11艘,其中1艘福特级,10艘尼米兹级,全部都在100000吨级以上、核动力。

福特级属于“新一代”航母,在设计时应用了先进的计算机***模拟技术,经过大量模拟建模不断完善最终定型。

也就是说,任何的航母排名,前十名都是美国的,其它国家起步就已经是12名了。

这还没算上美国现役的准航母-9艘黄蜂级两栖登陆舰…

这些黄蜂级吨级全部在40000吨以上,跟其它国家航母差不多了。

这些航母分别划归为美国的六大战区:其中太平洋地区最多,正常有5艘,其次是大西洋地区,平时是4艘,另两艘部署在海湾地区。

母港方面,除了1艘母港属于日本横须贺海军基地,其它都分属美国本土东西海岸的四大海军基地。

所以客观事实就是,美国的军事力量完全不是其它任何国家现阶段可以“单挑的”

如果你有不同看法,欢迎来喷

舰载机排名,歼15能排第几?

现实很不乐观,歼15在舰载机中的排名只能排在第六位。排名依次为“F35C”,“F35B”,“EA-18G”,“F18E/F”,“阵风”,“歼15”,“米格-29K”,“苏-33”。毕竟F35是四代机,EA-18G和F18E/F以及阵风属于三代半战机,歼15和米格-29K以及苏33为三代机。

为何说歼15舰载机的排名这么靠后,可以从三个方面来说。一:航电系统的性能;二:机动性;三,载弹量。

航电系统的性能

歼15的航电系统和歼11B的别无二致,基本上就是歼11B的翻版。歼15使用的还是老旧的脉冲多普勒雷达,抗干扰能力差,多目标攻击能力弱,探测距离近。其次,歼15的电子战能力也不如三代半战机,毕竟航电系统差了半代。在现今战斗机普遍***用相控阵雷达的大环境下,歼15还在使用脉冲多普勒雷达。在中远距空战时,极易被敌方干扰,导致无法锁定目标。另外,脉冲多普勒雷达在空战时,只能保证跟踪锁定一个目标,并不具备多目标交战能力。所以说,歼15的航电系统是无法和三代半以及四代机相抗衡的。

机动性

歼15舰载机的研发参考了T-10K-3的设计,其整体气动布局和苏33一样。关于歼15的聚具体数据不详,但可以从现有的苏27推测一下。苏27战斗机低空稳定盘旋角速度为19.2°/S,低空瞬时盘旋角速度为26.5°/S,爬升速度为220米/S,最大机动过载9g,可控攻角为24°。而歼15的气动布局与苏27相似,仅仅是多了一对鸭翼。随着材料技术的发展,歼15舰载机也使用了不少的复合材料。歼11B在使用复合财材料后,减重了100多公斤。更加先进的歼16和歼11D所用复合材料的部位和歼11B类似,所以减重也差不多是这个数据。

而歼15舰载机为了适应航母起飞,肯定在大梁,起落架等结构处进行了加强处理,这部分是要增重的。航电和复合材料的减重,是否赶得上增重还是个未知数。所以说,歼15的飞行性能能否赶上苏27也是个未知数。就更别说与F18E/F,阵风等相提并论了。

有资料表明F18E战斗机的低空稳盘角速度为20.6°/S,低空瞬时盘旋角速度为29°/S,最大机动过载为10g,爬升速度为198米/S,可控攻角大于50°。

载弹量

歼15舰载机***用了滑越起飞方式,这注定与弹射起飞的F18系列和阵风无法比拟。所以说,载弹量上,歼15舰载机也是一个弱项。

由此看来,歼15舰载机的排名低也是很正常的,毕竟当今空战尤为注重航电系统的性能,而歼15却没有进型升级改进。(图片来自网络)

感谢你的提问,下面我来回答这个问题:

歼-15的性能到底如何也就有了一个相对准确的参考。概括地讲,歼-15是一款双发重型舰载机,最大起飞重量要比法国的阵风M和印度米格-29K大许多,与美国F/A-18超级大黄蜂相当。更大的翼展提供了更加可观载油量,所以这两种舰载机的作战半径是目前最大的,比需要垂直起飞的F-35B大得多。

更大的滞空时间除了增加作战半径以外还降低了对空中加油机的依赖程度,但由于辽宁号的起飞效率落后尼米兹许多,并且F/A-18有弹射器的加持起飞前就可以携带更多油弹,所以编队完成后歼-15的平均载油量实际上要比F/A-18少,这一短板还是比较明显的。但也有人说歼-15就是一个换了皮的SU-33,其实这是非常不正确的认识。

早在研制过程中沈飞就意识到SU-33的航电系统已经严重落后于现代战争的需求,所以从一开始就***用了主动雷达制导导弹、机载相控阵雷达和一体化液晶显示屏,航电系统基本达到初代大黄蜂的水平。除此之外歼-15没有使用AL31这种SU-27上的老式航发,而是换装了推力更大的涡扇-10,动力也比SU-33更强。

目前美军已经抢先一步给F/A-18E/F换装了有源相控阵雷达和全新的电子防御系统,对信息化战争的适应能力要明显优于歼-15。从目前的情况来看,F/A-18E/F的确是全球最优秀的舰载机,歼-15暂时位列第二。

航母上通常都配有哪些舰载机的类型?为什么?

现在世界上有航空母舰的国家大概有十几个,比如说美国、俄罗斯西班牙意大利、印度、英国、法国和泰国,此外还有我们中国

我们的“辽宁”舰是一艘训练建,二号舰尚未服役,俄罗斯的“库兹涅佐夫”号总是麻烦不断。

印度、泰国和西班牙以及意大利的***可以忽略不计,而英国的航母还未配置舰载机。

因此拥有作战能力的***就目前而言只有法国的“戴高乐”号和美国的“尼米兹”级系列。

法国的航母其实是一个凑合的航母,除了吨位小之外,它的核动力系统也不配套。

因此要说拥有完整的作战能力的也只有美国的“尼米兹”级。

现在的航母和现在的航母舰载机,远不是二战时期的航母和舰载机那么简单。

在二战时期,航母上只要有战斗机和侦察机就可以了,限于当时科技水平的制约,无需太多的机种。

但现在的***,除了轰炸机和运输机因体积太过庞大不能上舰之外,航母几乎囊括了所有现代能飞的所有飞机的种类。

以一艘完整的“尼米兹”级航母作战配置而言,有包括用于执行作战任务的战斗机、负责空中指挥事物的预警机、电子干扰机、伙伴加油机、对水下执行反潜任务的反潜机、负责搜救的直升机等。

从舰载飞机的用途分,可以分为作战类飞机和保障用飞机。作战用的飞机再按用途细分可以分成制空用飞机,轰炸用飞机,预警机,反潜机,电子对抗机,侦察机。保障用飞机分为运输机和搜救机。

在第二次世界大战期间,航母的舰载机中的作战飞机由战斗机(用于争夺制空权),水平轰炸机(后来由于命中率太低而被淘汰出舰载机部队),俯冲轰炸机,鱼雷轰炸机组成。侦察机通常是由轰炸机代替,或者由水上飞机构成。随着导弹技术和喷气式舰载战斗机问世的时候,俯冲轰炸机和鱼雷轰炸机就被陆续淘汰了。代之以携带空射反舰导弹的专用攻击机组成。如美国的A6入侵者,A7海盗,以及后期部分F/A-18大黄蜂。此时典型的制空战斗机部队由F-4鬼怪,F-14大雄猫组成。

随着第三代多用途战斗机的问世,再加上F-14在海上没有对手,且维护昂贵,所以,大雄猫退役之后,F/A-18E/F就承担起了制空,对面攻击,电子对抗等任务。在保持机队数量不变的情况下,舰载机的作战配置更加灵活。

至于保障飞机和其他二线作战飞机,还是由相应的专用固定翼/螺旋桨飞机构成。

到此,以上就是小编对于美国大学航母专业排名的问题就介绍到这了,希望介绍关于美国大学航母专业排名的4点解答对大家有用。

标签: 舰载 航母 美国