大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于分数线汽车电子专业大学的问题，于是小编就整理了2个相关介绍分数线汽车电子专业大学的解答，让我们一起看看吧。
汽车电子技术专业出来干什么的？
首先科普一下这个专业是做什么的：
汽车电子技术是培养从事汽车等各类机动车的电器与电路的运行、调试、维修与技术管理等工作的高级技术应用性专门人才的专业学科。
那么在就业方面，出来以后可以从事哪些相关的工作呢，一下这几个行业可以作为参考：
汽车制造、汽车维修和汽车电子控制部件制造部门，从事汽车电子技术的检测、实验、维修与技术服务工作。
仁者见仁智者见智，如果你对汽车感兴趣，那么就学一下汽车的知识，你会发现其实汽车的结构，技术等都是很有技术含量的，可能你会喜欢它。也许你压根就不喜欢汽车，因为大家都怕累，怕汽车维修那些脏乎乎的油，干一行爱一行，没有对环境的忍耐力，无论心智，技术都无法提高，那我建议学自己感兴趣的东西，这样不管是工作还是生活才会更加开心，生活嘛开开心心是最重要的！
随着汽车智能电子科技不断发展，汽车电子维修工是否很吃香？
随着科技的进步汽车维修行业也在经历转型阶段，现在如今80后90后很少有人去学习汽车维修行业，因为这个行业又脏、又累、更没有很好的待遇！
汽车维修工逐渐的见少，车辆越来越多这会出现一种用工慌现象，维修厂只能不断提升工资保证工人薪水！
能不能吃香这也不好说，因为车辆更新速度很快，车辆产品质量在不断提升故障率也很低，只能看个人能力来说！
你好，很高兴回答你的问题。个人认为汽车维修工它属于专业技术行业，这个行业淘汰不了，只会随着技术的更新变化提高专业技能。在这个行业里，高级技工确实比较吃香。工资也比较高，但是对专业水平要求来说也比较高。一般高级技工都在解决高端车的疑难杂症。维修这一块基本分为以下几个板块，每个板块能有专攻的话，在国内国外都很受欢迎。1、汽车钣金，喷漆维修，也就是所说的车辆外观整形。
2、汽车电路维修，这个板块不仅需要OBD电脑来诊断故障，更需要专业技能人员凭经验判断，找出问题所在。现在的车辆电子元件都比较多，电路专业这一块目前来说紧缺。
3、发动机，底盘，变速箱维修，这类维修就涉及到车辆大件的组成部分。是整体车辆的核心部件。不仅有汽油车，也有柴油车，还涉及到油路问题，这类的技工要求比较高，专业性要比较强，各大维修站修理厂都紧缺老师傅，这一类工资也比较高。
4、整体来说汽车维修这一块还是很吃香的，但是需要专业技术过硬，车辆的组成方面比较多元化，绝对是有一个有发展的专业。
目前我国汽车电子在车辆中所占的价值比重也越来越接近25%~30%这个目前国际上的主流比例，豪华轿车甚至超过了50%。未来汽车对汽车维修专业人才的人才需求越来越主要表现在汽车电子技术领域。同时，新能源电动汽车的对电子电气的依赖也大大增加，需要大量具备专业知识的汽车电子技术专业的技术人员 。
就业去向
就业去向该专业毕业生具有宽领域工程技术适应性,就业面很广,就业率高,毕业生实践能力强,工作上手快,可以在电子信息类的相关企业中,从事电子产品的生产、经营与技术管理和开发工作。主要面向电子产品与设备的生产企业和经营单位,从事各种电子产品与设备的装配、调试、检测、应用及维修技术工作,还可以到一些企事业单位一些机电设备、通信设备及计算机控制等设备的安全运行及维护管理工作。
当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查
从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为 4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17，显然，我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表，被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺***，“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。目前，北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美。
不一定。电子产品的维修其实很少，基本都是更换。所以，相对于机修，其技术含量比较低。主要是使用专用仪器对汽车进行诊断，找出问题，进行更换。这些技能机修工经过短期培训就可以掌握。估计不会出现专业的汽车电子修理工这个职业。
到此，以上就是小编对于分数线汽车电子专业大学的问题就介绍到这了，希望介绍关于分数线汽车电子专业大学的2点解答对大家有用。
