大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于贵州大学军方专业排名的问题，于是小编就整理了2个相关介绍贵州大学军方专业排名的解答，让我们一起看看吧。
有哪些能上市却还没上市的巨头？
要说还没上市的巨头，首先是这个公司的体量很大，才能称之为巨头，然后满足没有上市的条件。
这些企业不上市无非是以下几种原因：
1、不差钱；2、不想公开其财务状况；3、就是不想上市
那么有哪些企业是没有上市的巨头呢？很多你是听过的，可以分类来介绍：
第一类：新经济产业
这一类主要以互联网起家的企业为主，以科技部发布的《2017中国独角兽企业发展报告》为依据，164家独角兽企业中绝大多数为互联网企业或基于互联网的平台企业，蚂蚁金服、滴滴出行、小米、阿里云、美团点评、今日头条等等，90%的都是我们平时所听到的企业名称，这些企业背后有强大的风投支撑，业务也是处于行业垄断或寡头垄断地位。当然，很多风投是靠企业上市或收购来功成身退的，也就是说这些企业很多还是最终要走向上市的。蚂蚁金服和小米据传即将上市，估值将会更上一个台阶，具体市值值得期待！
第二类：传统产业
这一类以制造业为主，或基于传统制造行业的传统产业。比如华为、富士康、宁德时代、老干妈、娃哈哈、欧珀移动等，这些企业也是非常有名，有的比科技部发布的独角兽体量还要大，富士康和宁德时代已经开启上市路程，华为和老干妈等貌似打死也不上市的节奏，没办法，这样的企业真心不差钱！对上市没兴趣！
能成为巨头，而且还没上市的企业有很多，上市不上市对于一个企业来说并不是最重要的，不是代表着企业的发展成就或成功与否。能为社会提供更有价值的产品和服务才是企业成功之道。
在2016年，有好事者根据世界500强和中国民营企业500强企业名单，绘制了一份《中国非上市公司30强》，其中华为、正威国际集团、安邦保险、中天钢铁集团、广州欧珀移动通信、青山控股有限公司、盛虹控股集团、小米科技、陕西东岭工贸集团和西安迈科金属国际集团。
华为，中国民营企业500强榜首。2016年华为总资产为4436.34亿元，比同一时期的腾讯还多。2016年华为营业收入5215亿元，净利润370.52亿元。华为有三大业务板块：运营商业务、企业业务和消费者业务。2016年占公司收入的比重分别是55.7%、7.8%和34.5%。
其中运营商业务，华为已经成为全球最大的信息与通信技术解决方案提供商。而消费者业务，华为手机已经是国产手机出货量最高的企业。
正威国际，排在中国民营企业第5位，正威国际是一家以金属新材料和非金属新材料完整产业链为主导的高科技产业集团，公司业务包括铜矿开***、加工、贸易和高新材料以及个以芯片设计、晶圆制造、封装测试为核心的半导体产品。2016年，正威国际营业收入逾3300亿元。
不只是国内有能上市而不上市的公司，在国外也有。
号称全球最大的非上市公司——美国科氏工业集团，年销售额超过500亿美元，集团业务涉及多个领域。集团拥有北美最大的液化石油气加工集团，还是美国第六大电力供应商，还是全球最大的道路沥青生产商之一。
此外还包括拥有德芙、M&M’S、士力架等产品的美国休闲食品巨头玛氏集团，国内用户常去逛的宜家等企业。
3月23日上午，科技部正式发布了《2017年中国独角兽企业发展报告》 和 《2017年中关村独角兽企业发展报告》，上述报告显示：蚂蚁金服以750亿美元估值第1，滴滴、小米分别以560亿美元、460亿美元估值列第2和第3，阿里云、美团点评、宁德时代、今日头条、菜鸟网络、陆金所、借贷宝分列4-10位。其中今日头条的估值也高达200亿美元：
估值在50亿美元以上的独角兽还有微众银行、平安医保科技、口碑、金融壹账通、京东金融、饿了么、平安好医生、威马汽车、联影医疗和蔚来汽车。
在上述报告的名单中，新晋公司共64家，包括北汽新能源、小鹏汽车、依图科技、寒武纪、比特大陆等；而乐视系、大疆等被移出……
以下为164家独角兽企业前50榜单——这些皆为还未上市的巨头：
但在该榜单中，并不包括华为。为什么华为不会上市呢？
原因和华为与美国第2大移动运营商AT&T的合作计划告吹如出一辙——虎卿在此不解释，因为懂行的人不用解释，不懂的人解释了也没用……
首席投资官评论员王天天：
未上市的超级公司总是蒙着一层神秘的面纱，无需公开的财报与业绩，他们的影子一直在公众视野中，却少有人对其了解。
在中国，有这样几个超级公司，有着极其雄厚的基础与背景，在一片上市的呼吁声中泰然自若，坚持自己，我们重点说说老干妈：
热血陶华碧：“不***、不融资、不上市”。陶华碧本人曾经说过：我坚决不上市，那是骗人家的钱！有人员曾极力劝说陶华碧上市，结果被陶华碧一句“你问我要钱，我没得，要命一条”打的目瞪口呆。
老干妈不差钱：年销售额40亿，现金流庞大，不缺钱，是真的不缺钱。
老干妈品牌是真的硬：在美国能卖到10美金一罐，留学生的圣母玛利亚，国民的生活必需品。提起中国的辣酱，老干妈是第一个在脑海里的名字，现在是这样，今后也必然是这样。
老干妈什么都不缺，所以上市并没有什么好处。.
FTC-2000G是一款怎样的飞机，真如某些人所说是歼7的魔改吗？
FTC2000G，无论叫山鹰还是叫神鹰，都是鹰，都是米格21的魔改，还包括枭龙，魔改成没有原来的样子。神鹰在后边看来，还是原来的样子。
FTC2000G是教练机，带有攻击性，主要还是教练机。首先是提高性能，中国歼教7特别难用，尤其是视野特别不宽阔，后座很低，前后两个座位几乎在一个水平线上。在地面上看感觉更平，飞起来可能好一些。有人评价歼教7是最难驾驶的飞机了。
FTC2000G最大改进就是进气道和座椅，座椅为了更宽阔，进气道为了空出头部装大一些的雷达。改变雷达看得更远就可以执行，攻击任务了。
FTC2000G最主要的是便宜，国家不富裕也能用，小钱办大事。发动机还是涡喷13，性能很不错，就是有点儿费油，关键是在别的地方能够省出来。飞机是用来用的，样子是为性能服务，价格比枭龙便宜很多，对第三世界来说，是个好武器。
这个说法不错的，FTC-2000G实际上就是在歼七的魔改，原型为教练9，在教七的基础之上，***用与枭龙一样的设计方案，把机头进气道改为两侧进气道，再进行一系列的设备升级，以低成本为卖点，只能算是一款歼教7的改进型，只是改动到了连它妈妈也不认识的水平了。
FTC-2000G这款战机实际上就是在教练9的基础上发展的攻击性，强调攻击作战能力，换装火控雷达等等，保持了相当不错的性能，成本还是很低廉的，据称只有800多万美元，比以前的歼7要强的很多，尤其是在挂弹能力等方面。
它已经成为一款非常不错的多用途攻击机，可以执行多种任务，也许对我军来说根本算不上什么，但是对于许多不发达的国家来说，仍是一款非常不错的战机，起码用得起买得起，专门应对低端客户的一款低端产品，以适应客户条件为目标。
FTC-2000确实是贵航研制的歼-7魔改。不过这个型号已经定型服役，中国空军海军都有装备，作为初级教练机向新一代战斗教练机之间的过渡训练，而且型号已经确定为教练-9，即JL-9。FTC-2000是在发展过程中对出口外贸型号的命名。
JL-9确实是在歼-7基础上改进而来，尤其是歼教-7，都是双座单发布局，后机身和歼教-7对比改动不大，外观上明显区别就是加大垂尾，增加腹鳍（海军型取消腹鳍增加着陆阻拦挂钩）。但歼教-9的机头和主翼部分就和歼-7系列完全不同了，机头为适应新式战机的训练要求，容纳电子设备，把原歼-7的机头进去改为两侧进气，主翼改为和歼-7M的双三角翼，但面积更大。机头前后串列座舱的后座位置更高，机头部分变化非常明显。但一看起落架和后机身，就很容易判断出教练-9和歼-7的关系了。
中国空军在引进SU-27，装备J-10这些高性能三代机后的训练问题变得迫切起来。之前的训练体系中间断层太大，由初级教练机难以直接过渡到这些新型飞机。全部由这些新型飞机的双座教练型号作为训练使用成本太高，影响机体寿命。所以贵航果断抓住这个契机，及时推出教练-9方案，解决了燃眉之急，成功获得订单。
教练-9做了上述大改之后，加装了简单的电子设备和座舱设备，使之更符合新式战机的操作习惯，能够完成过渡性的仪表训练。并且能够挂载少量的对空对地攻击武器执行武器训练任务或直接执行低烈度攻击任务。并且被海军看中，改为航空母舰舰载机训练型号。可见教练-9在有限的时间和经费下，达到了设计目的。
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