大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大学专业分数线比学校分数线低的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大学专业分数线比学校分数线低的解答，让我们一起看看吧。
不同大学的同一专业的差距到底有多大？
同一专业而言，顶级大学在引领这个专业的发展，一流大学在创造这个专业的知识，普通大学在应用、验证这个专业的理论，其他院校在塑造这个专业的技能。
不同大学的定位和地位，决定了各自的学术、教学和人才培养逻辑的不同。
这个问题有意思了。最明显的区别是材料科学与工程专业，不同学校的同一名称专业的区别，还真大！
1、材料科学与工程。前年一位堂兄的孩子考到东华大学学习材料科学与工程专业，还有一位朋友家孩子去的是北京科技大学学习材料科学与工程专业。东华大学原名中国纺大，材料科学与工程专业以纺织材料为主，说白了，就是做衣服布料；北京科技大学原名是北京钢铁学院，材料科学与工程专业主要研究的是各种钢铁合金钢。您说区别大吗？中国很多大学，当年是为了服务某一产业兴建的，当时的专业特色，到今天看来，就是一个烙印。其它如长春理工大学原长春光机学院，材料学主要是研究光学玻璃；华东理工大学以前是化工类学校，材料学离不开化工材料。材料科学涉及种类比较多，大致分金属和非金属两大类，两大类下又可分众多小类。有大学是以某一小类为主，有的大学会涵盖几个类型。具体要细看学校的专业介绍。
2、车辆工程。车辆有普通汽车、农用车、火车机车、特种车等的区别，各大学在车辆工程专业上也有明显区分。清华大学、吉林大学、湖南大学、合肥工业大学、燕山大学、重庆大学、哈尔滨工业大学（威海）、武汉理工大学等学校的车辆工程，是以通用汽车为主的，北京理工大学除普通汽车之外，还有军用特种车辆和新能源车；江苏大学、河南科技大学的车辆工程专业，农用车特色明显；同济大学、北京交通大学、西南交通大学、兰州交通大学、大连交通大学的车辆工程就是铁路机车特色了。
3、交通运输工程。这个最主要的区别是交通类型，分为公路、铁路、空中、水面。长安大学、重庆交通大学、长沙理工大学的交通运输工程，是公路交通为主；北京交通大学、西南交通大学、大连交通大学、兰州交通大学的交通运输工程，是以铁路交通为主；大海海事大学、上海海事大学、广州航海学院的交通运输是海上交通为主；中国民航大学、中国民用航空飞行学院的交通运输是以空中交通为主。这个专业开设的学校很多，不再一一列举。
其它还有一些专业，如土木工程，在铁路类学校土木类专业的铁路建设特点明显；水利类学校的土木类专业水利建设特点明显。这里不在给大学详细介绍了。
我是吉林省高考志愿咨询师，欢迎评论区交流不同意见。关注私聊更多高考志愿问题。
感谢邀请。我们经常看到的专业一般都是大专业，属于一级学科，比如工科里面的许多热门专业类似于交通运输，能源与动力工程，电子工程，材料科学与工程等专业，这些专业只是一个大方向，下面还有许多小方向，不同的高校在进行学科建设的时候，更多的是在小方向上有所建树，这也跟当地的经济发展和形势政策有关。所以我们就会发现同一个专业在不同的学校会表现出差距，就业的时候也能看出来有所不同。下面举几个例子说明一下。
能源与动力工程
下分为电场方向，动力方向，制冷方向，航空航天方向。华北电力大学，[_a***_]电力大学南京工程学院，这些高校侧重于电场方向。燕山大学，湖南大学，河南科技大学，武汉理工大学，这些侧重于内燃机方向。西北工业大学有航空航天学院，所以在航天动力方向很突出。
交通工程
交通自然分为海上交通，陆上交通，空中交通几种，每个高校的研究方向也自然不同。
大连交通大学，石家庄铁道大学，兰州交通大学，西南交通大学，侧重于铁路方向。大连海事大学，上海海事大学侧重于海运。中国民航大学，中国民用航空飞行学院侧重于航空。
到此，以上就是小编对于大学专业分数线比学校分数线低的问题就介绍到这了，希望介绍关于大学专业分数线比学校分数线低的1点解答对大家有用。
