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英国将“格蕾丝一号”扣押期限延长到8月15日是准备外交释放还是对抗升级？
船籍为英国的“史丹纳帝国”号油轮在7月19日当天被伊朗方面扣押，扣押的时间从其披露的视频画面上来看应该是当天的早晨。当天英属直布罗陀高等***裁定，将扣押的伊朗油轮“格雷斯-1号”的扣押期限延长至8月15日。毫无疑问，***已经开始升级，而英属直布罗陀当局延长扣押日期的原因在于，伊朗方面没有做出承诺“不向叙利亚运送石油”以换取英国方面的调停。事实上伊朗也不能做出承诺。
（被扣押在直布罗陀的格雷斯1号）
直布罗陀首席大臣皮卡杜，在宣布扣押日期延长至8月15日时就表示，伦敦正和伊朗官员正在进行“建设性的积极会谈”，以寻求在符合法律规定的前提下释放船只。伊朗扣押“史丹纳帝国”号油轮无疑是想增加谈判筹码。伊朗迫切需要将这船油运往叙利亚，因为其所运送的是援助和军费。没有这批油，正在进行的伊德利卜战事就无法继续进行下去，而目前叙军的进展缓慢，甚至以现颓势。
（直布罗陀首席大臣皮卡杜）
伊朗扣船很显然是想跟英国做交易，但是从目前看来英国肯定是不能放，这其中的压力来自两个方面:
- “格雷斯1号”本身违反欧盟禁令，对其扣押和审查是欧盟层面要求。欧盟想借此向伊朗施压，迫使其恢复遵守“伊核协议”，削减浓缩铀存储量至300公斤一下，浓缩铀的丰度降低至3.67%。
- 美国同样对于英国扣押伊朗油轮持支持态度。打压伊朗石油运输和限制伊朗对外影响力输出符合美国特朗普的对伊政策。英国虽然仍然与欧盟保持一致，但是其却是美国进一步破坏“伊核协议”的突破口。
（特蕾莎·梅接见皮卡杜）
Northern Marine Management航运公司。英国自己的船被扣到也无所谓，格雷斯-1号被扣对于伊朗而言却更为要紧，拖得时间越长越对于伊朗不利。更何况现在美国正在千方百计找伊朗的茬，好施加更大压力。伊朗扣船虽然对霍尔木兹海峡的运输通常构成威胁，但是这对于美国和英国影响不大。美国前不久还发出了倡议，旨在组建“联合舰队”像是对付索马里海盗那样在波斯湾护航。如果此事促成不但对于伊朗而言是一个“巨大的侮辱”，而且军事压力骤增。仅凭伊朗自己的海军实力根本没法应对。
（特朗普就英国油轮被扣表态）
国际政治斗争就是这样，一切都凭实力说话，所谓的公理是针对小国而言的。伊朗本身被针对就在于其不甘寂寞试图通过非常规手段来攫取“权力”，而这对美国所主导的国际秩序构成挑战。所在遭到美国的封锁和打压，在重压之下，伊朗所谓强硬也仅限于表面，如果鱼死网破，那么则正中美国下怀，一切都被打回了原型。伊朗在国际社会的盟友太少了，可以说几乎是没有。
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随着7月18号伊朗军方宣布扣押英国油轮之后，英、伊两国***互相扣押对方油轮的行动，已经导致波斯湾的紧张局势正在进一步升级。7月20号，英国***再一次对外宣布，将在直布罗陀海峡扣押的“格蕾丝一号”油轮扣押期限，从7月14号延期到8月15号，以此来报复伊朗7月18号的扣押行动。
从目前的波斯湾形势来看，英国***估计没有预料到，伊朗方面会做出如此强硬的举动，本来英国***以为伊朗***在与美国全面对抗的形势下，出于战略层面的考虑，不太可能会同时得罪两个联合国常任理事国，所以才会在美国的蛊惑下，首先发起扣押伊朗油轮的行动。
但是英国***忘记了，伊朗***如果想要打破美国的石油禁运封锁，其中最核心的任务，就是要保证伊朗原油运输的通畅。
如果英国***在扣押运输伊朗的油轮之后，伊朗***态度软弱的话，那么将很有可能会让其他国家看到得利的机会，并同时加入到扣押伊朗油轮的行动中来。
届时伊朗***在面临多个国家的“围剿”时，所面临的境况将会更加艰难，所以此时的伊朗***已经没有了任何退路，谁敢扣押运输伊朗石油的油轮，伊朗***就要与其斗争到底，在这个问题上不存在任何的缓和余地。
因此英国***在没有预料到可能发生的后果时，为了配合美国方面的行动，鲁莽的扣押了运输伊朗石油的油轮，很明显就是一种投机行为，其后果就是逼迫伊朗***不得不扣押英国油轮。
7月20日，英属直布罗陀当局将格雷斯1号的“拘留”期限，从原定14天又延长了28天，即从7月4日扣押到8月15日止。
很明显，扣押在直布罗陀的伊朗油轮，已经成为英国手里的牌。但我们不认为这是张王牌，而是四个A，是典型的“炸”牌。
大家都知道，沙特是这轮扣押油船风波的始作俑者，但就在刚刚，善于看风使舵的沙特，已经把扣押两个月的伊朗油轮无条件释放并送回伊朗母港，连近千万美金的“赎金”都不敢要了，此所谓“识时务者为俊杰”。阿联酋担心迪拜遭受弹道袭击，已经向伊朗递交白旗誓不为敌。沙特也不傻，一方面宣布退出对也门事务的干涉，一方面紧急释放扣押的伊朗油船。他们应该是闻到了大战气息，为了自保而向伊朗委曲求全。
英国是介入伊朗局势的新人，七月初才入手，本想追一个涨停板再逢高解套，没想伊朗并不服输，反倒武力扣押自己的两艘油轮，虽然事后立即释放一艘，但被生生扣下的一艘，也让英国人很没有脸，仿佛是刚入股市即被套牢，又连遭几个跌停板。
直布罗陀当局将扣押伊朗油轮的禁令延长，一定是受英国的指使。作为英国如今的当家人，特蕾莎梅知道自己的任期即将“寿终正寝”，所以宁可把扣押期延长，把问题遗交给下一任，而绝不想在首相岗位的最后一天，与魔鬼般的伊朗直接摊牌。这次延期，给未来的英国新首相留下充足的思考时间，到时是选择战还是选择和，已经与特蕾莎梅无关。
但愿时间可以淡化一切。俗话说，“光脚的不怕穿鞋的”，伊朗为了保家卫国，可以不顾一切，而英国是否愿意回到几十年前?我们希望英国新首相能交出满意的答卷。
直布罗陀最高***是在7月19日裁定，将扣押伊朗油轮“格蕾丝一号”的时间再延长至8月15号。而就在当天晚上，英国油轮“史丹纳帝国号”在波斯湾扣留，这显然是***打了英国人的脸！
英国授意直布罗陀方面延长扣押伊朗油轮的时间，绝没想到伊朗不再忍气吞声，果断出手扣留它的油轮。正所谓螳螂捕蝉，黄雀在后，英国正在为自己的鲁莽和自以为是买单！
英国延长扣押伊朗油轮的期限，显然是想继续配合美国向伊朗施压，直到伊朗屈服为止，所以并没有释放油轮的意思。如果到了8月15号，美国认为仍然没达到目的，很可能会继续延长扣押时间。英国外交大臣亨特在7月13号对伊朗外长扎里夫说，只要伊朗保证油轮不驶往叙利亚，英国将为释放油轮提供便利。现在看来，亨特的话完全是外交辞令和谎话，一点也不能让人相信！
现在好了，英国刚宣布延长扣押期限，伊朗就把英国油轮给扣了。英国到底是继续听从美国指令，扣押格蕾丝一号不放行，还是和伊朗进行协商，将各自的油轮对等释放呢？看来，这对于英国来说还真是个难题。和伊朗妥协，各自放行油轮，显然会得罪美国，让美国老大不高兴。要知道，英国是跪舔美国最殷勤的国家，它一惯的做法就是只要美国高兴，它就怎么做。可是光让美国高兴，东西要不回来怎么办？一艘运原油的货轮可是值老鼻子钱了，如果要不回来，遭受惨重损失不说，这在世界上也太栽面子了。当然会有人说，如果问题得不到解决，双方都留下对方的油轮算了。伊朗对此当然没什么意见，扣留英国油轮的目的也即在此。可英国是绅士之国呀，这样处理还是太掉价，太丢脸面了！以后还怎么在这个世界上混呀？
英国把事情弄到这一步，真是聪明反被聪明误，自找难堪。当初，美国又没强制谁去扣押伊朗油轮，英国不干这事美国也不会公开责怪它。可如今，英国要是私自放行伊朗油轮，美国肯定就会不答应了。也就是说，伊朗油轮放行与否，已由不得英国了，美国人说了才算。这样一来，最后事情无论怎样解决，最尴尬最丢人的肯定是英国。可这又怨谁呢？谁也怨不着，这完全是英国咎由自取！
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